LEXUS CT200ｈ– category –

そろそろしっかり整備しなければならない野良レクサス11年目。 過去１回目・２回目はほぼ整備、交換必要品なし。 もう必要最低限。 バッテリー交換、オイル交換、ブレーキフルードの交換もなし。 そろそろブレーキフルード、ブレーキパッドを交換したいな...

2023年現在、CT200Hの初代モデルを所有しています。 そして7年半、補機バッテリーを交換しておりませんでした。 今回、GSユアサのバッテリーを用いて交換したんですが 交換するとレクサスのインパネに表示されている走行可能距離が なんと100キロも伸びて...

CT200hを所有してもう７年。 車体自体は１２年目近くになる。 そこでそろそろガタがきそうなレクサスであるが、全く不具合が無い。  このページでわかること 野良レクサス所有者のメンテナンス費用の感覚中古でレクサスを買いたい人の経費の目安野良レクサ...

古い車において、自分でやれそうだけど、自分でやるのはめんどくさい。 そんなメンテナンスの代表格は油膜取り+撥水コーティングだと思う。 以前にキーパープロショップで施工を依頼しようとしたらひどくハズレを引いてしまった話もしました。いやーきつか...

レクサスCT200hバージョンLが発売されて10年近くになります。 先日私は10年を迎えた古いナビの更新に行ってきました。 私のレクサスのナビは、一昔前のナビのようです。 上記画像以外のナビを搭載と言われている 今のナビはUIがスマホチックなようで、かっ...

野良レクサスを所有して6年、前オーナーから計算すると車体自体は10年目になります。 前オーナーは、もちろんではあるが、レクサスディーラーでコーティングしていたようです。 私は所有して2年目でフロントガラスの油膜取りとコーティングを自分でやりま...

私は28歳から野良レクサスCT200ｈ（初代平成２３年モデル）を所有しています。 20代後半で、古いといえども、レクサスを所有したことによる気持ちの変化などを記します。 このページでは、レクサスを持ったら果たしてモテるのか？という答えについて決着を...

野良レクサスを所有して5年になりました。 本日3回目のオイル交換をしてきました。交換した場所はオートバックスです。 エレメント交換も含めて5,300円ほどで交換できました。 野良レクサスを所有する者にとって、 メンテナンスをディーラーでするかオート...

私は2011年式のレクサスCT200h バージョンLを所有しています。 この野良レクサスは、 現在50,000キロで6年ほど使っている。 もうじき3回目の車検であるが、これまで2回ほど車検を通してきたので野良レクサスをどうやって扱ってきたか記したい。 野良レクサ...

経験人数３桁超え、30代中盤の年収600万円のドケチおじさんです。 野良レクサスCT200hを所有しているのですが、レクサスディーラーでナビ更新してきました。 結果として全て込み19,800円で、ネットで書かれているような野良レクサスに対する嫌な待遇もなく...