野良レクサスを所有して6年、前オーナーから計算すると車体自体は10年目になります。
前オーナーは、もちろんではあるが、レクサスディーラーでコーティングしていたようです。
私は所有して2年目でフロントガラスの油膜取りとコーティングを自分でやりました。つまり車体が世に出てから6年目にやったということですね。
これはこれで綺麗になりましたが、ポリッシャーを使わず、手でシコシコウロコとり、油膜取り、、、これはこれで堪えます。
真夏に死亡。
あれから4年。またまた油膜で夜、対向車線のライトで道が見えなくなる。頑張ったよ、CT200h、もう限界かもしれない。
そこでずっと気になっていたキーパープロショップに、申込みをしてみた。
少しでも安く、さらにポイントを稼ぐため楽天Carから申込み。
申し込んだのは、ダイヤモンドキーパーである。
- 直営店
- ガソスタの中にキーパーラボがあるパターン
この二つで、経営形態の詳細はわからないが、後者はフランチャイズみたいなものだろう。
セブンイレブンのようにフランチャイズであろうが、商品が同じであれば消費者としても問題ない。
しかし、ダイヤモンドキーパーに関しては人間が行うため、どうしても技術に差（丁寧にやってくれるかどうか？）が出ると思う。
ちなみに楽天Carから申し込めるのはガソスタの中にあるキーパーラボがほとんどである。
実際の流れ
ネットから申込みしてみると、電話がかかってきたが出れず。
かけてみると明らかに高校生みたいなゆったりとした女の子の声！笑
施工するのはこの子ではないと言え、よくわからない不安になる。
やはり受付に気合いをいれる企業を理解した気がする、、、
話は戻して
ダイヤモンドキーパー施工担当に代わり、予約希望日に来店して欲しい旨、見積もりをだしてそこでOKならば施工とのこと。
ここまではよかった。
注意点について
楽天CaRでのガソスタキーパーラボで予約する際の注意点があります。
- 純粋な価格
- ポイントの付与率
- 施工時間の長さ
- 口コミの多さ
- １級整備士の人数
これらを総合的に考慮して、あとは好みで選択しましょう。まずは、楽天carの洗車コーティングをクリック！
このように一覧が見れます。
楽天ポイントの付与率と価格
実施ポイントが1%と5%があります。これはあまり関係ないかも。
安いところは１％だし、高ければポイント５％ついて相殺。正直価格はほぼ変わらない。
またネット価格とそうでないものがあることがわかります。
予定しているプロショップの口コミは絶対チェック。口コミが多いところがベスト。 ほとんど口コミがないところも多いのでGoogleでそのガソリンスタンドをチェックすると良い。
自分が施行してもらいたいコースの施工時間をチェック。プロショップによって極端に短い所を歌っているものもあるので注意。 ダイヤモンドキーパーであれば6時間から8時間であるが私のように行ってみたら、3時間で終わると言ってくるところもあるので何とも言えないが…
来店時の対応について
不安は的中。 店に入るやいなや、ダイヤモンドキーパーよりも上のEXキーパーを勧められる。 ここまではまあ良い、 営業だから。
しかし言葉の端々に何か適当だなぁと思わせるような発言ばかり。
お客様の大切なCTですからEXキーパーの方が良いのではないでしょうか
と思ってもないことを発言する。 私はこういうのはあまり好きではない。まぁ個人によるものなんですが。
しかもこちらはネット割引価格で申し込んだにもかかわらず、通常価格で案内してくる。Mサイズは、ネット：54800円（10％オフ）定価：60,800円。
私楽天側から申し込んだものを見せると、
あーそれは20%引きですね。
などと述べてくるが、
ドケチおじさん54800円なので１０％引きでしょう。
と述べると
あ、そうですね
との始末。 他のキャンペーンでの見たらmaxで20%割引まであるようですね。だからこのような発言があったのでしょう。
ここで引き返せばよかった。
その後私が
フロントガラスが汚れているので、重点的にピカピカにしたい。一つランクを落として、クリスタルキーパー＋油膜取り、フッ素ガラスコーティングを行うのはどうでしょうか？その場合の価格はわかりますか？
と言う話をしたら
キーパープロショップ定員（ガソスタ店員）それもありですが、EXキーパーにすれば、 全面ガラス油膜とり＋フッ素コーティング、すべてサービスいたします。
と言ってくる。
違う。聞きたいのはそれじゃない、、、
と思い始めた。 私は技術に対してしっかりお金払いたいのに、やたら高いのばかり勧めてくる。
ダイヤモンドキーパー契約させておいて、クリスタルキーパーの施工がテキトウなんではないかと思い始めた。
私が3度ほど、クリスタルキーパー+ヘッドライトの黄ばみ取り+全面ガラスの油膜取り、フッ素コーティングの見積もりを出してくれと言ったら、
38000円くらいです
という。「くらい」って何なの？
押し問答が2回ほどあり、ネット価格では、54360円なのに、
じゃあ54000円で ダイヤモンドキーパーとヘッドライトの黄ばみ取りと全面ガラスの油膜取りとフッ素コーティングします
と言ってきた。 いやいや価格ってそんなざっくりでいいの？
いやいや 本当にコロコロ変わるなと思った。
私もそこまでサービスしてくれるならばそれでお願いしたい旨を伝えると、 いきなりを鍵を差し出すように言われてびっくりした。
キーパーラボのホームページでは車のボディーチェックから始まり見積書を出してからスタートするはず。
そのどちらもないとはどういうこと。
ドケチおじさん見積書や同意書みたいなものはないのでしょうか？
と言ったら、急に奥の方でこそこそやりだして、謎の見積書を出してきました。それがこちら。
早く帰れんと言わんばかりに台車を用意するのだけは早い。お見送りをするピットにはまだ複数の車がコーティングしているにもかかわらず。
びっくりしたのが、ダイヤモンドキーパーは最低でも4〜６時間は必要とホームページで見たはずだがなんと3時間でできるとの事。
さらにさらに不安になってきた。 その理由を聞いたらウチは人数使うんで早いんです。という。
不安が重なり、ダイヤモンドキーパーで契約させておきながら、クリスタルキーパーを施工されるんじゃないかと。
ドケチおじさんダイヤモンドキーパーにサービスでフロントガラスの油膜取りとガラスコーティングをつけておきながら3時間後に施工完了って信じられる、、？
とりあえずお願いして自宅に帰ると、また電話かかってきた。
サービスでつけたフロントガラスの油膜取りとガラスコーティングだけでは落ちきりません。
全体の研磨が必要なので、ダイヤモンドキーパーからワックスがけにランクを落として施工させてくれませんか？
との電話。
これで私はもう無理だと思いました。 即座にガススタにおも向いて施工させた分までの金額を払って車を引き払いました。
結局途中までやっているので後はまた他の業者に依頼しなければならないと言う超面倒臭い事態に陥りました。
楽天カーではチェックポイントをそれなりに見てよさげなGSショップを選んだつもりですが、それでもはずれのスタッフに当たるとこのようなオチになるので、そのリスクだけはしっかりと認識していただくと今後私のような人が現れないことを願います。
安さだけを求めてはいけませんね、 それにしてもダイヤモンドキーパーの科学で 全面ガラスのコーティングをするってドンダケなのって思いました。
この経験をすると絶対的にキーパーラボで施行して欲しくなりますね。
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